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捷尼赛思GV60 Magma搭载一系列专属装备与共同规划，与车辆微弱的动力功用相辅相成。
捷尼赛思整车功用评价团队研制工程师Gangho Yoon表明：“GV60 Magma的外观规划统筹了视觉辨识度与空气动力学功用。”更宽的轮胎调配全新规划的后侧围与轮眉饰件，进一步强化车辆的动感姿势。车身还奇妙融入导流饰件，优化整车气流体现。
捷尼赛思GV60 Magma标志性的规划之一便是精美的翼片式后扰流板，在提高视觉美感的一起优化风阻与升力体现，保证高速行驶时的安稳下压力。
捷尼赛思GV60 Magma在座舱内部为驾驭者打造了一系列专属定制装备，强化人车合一的驾御感触。座椅、方向盘与交互界面均环绕GV60 Magma的高功用驾控体会进行专属规划。
桶形赛车座椅通过工程化调校，可将车辆实在驾控质感直接传递给驾驭者。这套专属座椅为动态驾驭与高速安稳性优化坐姿，统筹了支撑性与细腻的质感。座椅选用双曲面坐垫结构，在强化大腿支撑性的一起逐渐降低了驾乘重心。
麂皮原料的侧翼，在过弯时供给超卓包裹性，一起通过精密调校的发泡原料在支撑性上能够保证远程驾驭的舒适感。支撑10向电动调理与腿托功用的座椅在高功用车型中极为稀有，满意了日常通勤与剧烈驾驭的两层需求。
Magma专属方向盘将奢华质感与运动热情融为一体。精美的圆形方向盘装饰盖板调配Magma主题色按键，营造出专心而动感的气氛。圆形盘身专为剧烈控制时的流通转向而规划，方向盘外圈的截面通过优化，带来厚实、安稳的控制手感。
此外，方向盘还装备了换挡拨片，在削减手部疲惫的一起提高控制自由度，强化高功用纯电车型的驾控趣味。
捷尼赛思GV60 Magma的车机交互体系全面晋级，搭载Magma专属图形交互界面（GUI），掩盖外表屏、中控屏与昂首显现体系。
交互界面以简练直观的方法出现中心信息，提高驾驭者专心度与呼应功率，完成沉溺式驾控体会。为了充沛的发挥OLED屏幕纯色的显现特性，全液晶外表盘选用了黑色与Magma熔岩橙的色彩组合，在规划上更是选用精约腕表表盘式形状，逐渐提高座舱沉溺感。
在专属虚拟换挡（VGS）形式下，屏幕将显现要害功用数据，包含最佳换挡指示灯、G值表、计时器与Boost剩余时间等信息。这套数字界面兼具高功用驾驭的热情与捷尼赛思独有的精美高雅。
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